Einen neuen Ansatz verfolgt der relativ „junge“ australische Hersteller „Verve“, der bei der Messtechnik in seiner Infocrank nicht auf Dehnmessstreifen setzt. Vielmehr versucht man hier die Tangentialkräfte zur Berechnung der Leistung heranzuziehen.
Mehr als 25 Jahre ist es mittlerweile her, dass Pionier SMR mit dem ersten Leistungsmesser die Radsportbühne betrat. Die meisten Sportler trainieren heute mit einem solche Gerät. Dass daraus automatisch resultiert, dass Ihr Training besser oder effektiver wird, wäre allerdings etwas kurz gegriffen.
Die Argumente für oder gegen ein Laufband bzw. Feldtest sind vielfältig und müssen mit dem Probanden im Gespräch abgewogen werden. Grundsätzlich können die Trainingsbereiche zwischen Feldtest und Laufband erheblich variieren. Das gilt jedoch nicht für die maximale Sauerstoffaufnahme (VO2max).
Es gibt viele Methoden mit denen sich vermeintlich die Trainingsbeanspruchung berechnen lässt. Dazu wurden Formeln entwickelt, mit deren Hilfe die prozentuale Verteilung der Herzfrequenz den Trainingszonen zugeordnet wird. So sollen Rückschlüsse auf die internen Prozesse des Körpers gezogen werden.
Wintertraining ist nicht für jeden Sportler und jede Sportlerin gleich. Dies sollten Sie Ihrer Trainingsplanung immer berücksichtigen. So ist es für „trainingsjüngere“ SportlerInnen wichtig, an den Grundlagen zu arbeiten, während trainingsältere auch mit anderen Methoden abreiten können.
Der Winter ist für viele berufstätige Radliebhaber ein Graus. Kaum ist die Mittagspause zu Ende, wird es draußen dunkel. Ausfahrten sind so unter der Woche nur schwer möglich.